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[单选题]

整修泥结碎石路面层时,对波浪不平或车辙之处可进行()的平整或刮平。

A.填垫

B.回填

C.铲高垫洼

D.开挖

答案
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更多“整修泥结碎石路面层时,对波浪不平或车辙之处可进行()的平整或刮平。”相关的问题

第1题

当泥结碎石路面层有()不平现象时要及时进行整修。

A.磨耗层不平

B.磨耗层厚度不均

C.波浪起伏

D.磨耗层料粗细不均

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第2题

对泥结碎石路面层进行整修时,对已造成较严重损坏的坑槽应用符合()要求的粘土与碎石混合料直接进行填垫、平整、夯实或压实。

A.材质和级配

B.级配

C.含粘量

D.含水量

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第3题

当泥结碎石路面层有()损坏现象时要及时进行整修。

A.坑槽

B.干燥扬沙

C.磨耗层厚度不均

D.磨耗层边缘不齐

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第4题

对泥结碎石路面不平或损坏处进行整修时,可用符合材质和级配要求的()混合料对低洼处进行填垫、平整、夯实或压实。

A.粘土与沙土

B.碎石与石子

C.粘土与碎石

D.石屑与黄砂

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第5题

按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》规定,对用于()沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时,应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。

A.高速公路

B.省级公路

C.一级公路

D.城市快速路

E.主干路

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第6题

《公路养护技术规范》规定,对坑槽、沉陷、车辙等需将原路路面面层挖除后进行机械修补作业的病害,宜当日开挖当日修补,并设置警示标志以保证行车安全。()
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第7题

()是沥青路面的一种主要损坏形式,多半是发生在实行渠化交通的高等级道路上。

A.车辙

B.拱起

C.泛油

D.波浪

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第8题

组合砌体体说法不正确的是()。

A.组合砌体是由砌体和面层混凝土或面层砂浆两种材料组成

B.面层水泥砂浆强度等级不宜低于M10

C.当组合砌体一侧受力钢筋多于4根时,应设置附加箍筋和拉结筋

D.面层混凝土强度等级宜采用C30

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第9题

面层与基层之间存在不稳定的夹层而使面层形成波浪(搓板)的,应采取的修补方法是()。

A.全部挖除面层,重铺面层

B.应挖除面层,清除不稳定夹层后,喷洒黏结沥青,重铺面层

C.喷洒沥青,均匀撒布适当粒径矿料,找平后压

D.对基层处理后进行处治,再重做面层

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第10题

下列试验方法中,用于检测道路面层抗滑性能的有()。

A.贝克曼梁法

B.车辙仪

C.手工铺砂法

D.摆式仪

E.自动弯沉仪

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第11题

微表处主要用于快速路及主干路、机场跑道的预防性养护及填补轻度车辙,也适用于新建设市政、城镇道路的面层抗滑磨等。()
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