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[多选题]

普通线路上的钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一,它的缺点很多,其中包括（)。

A.缩短线路设备的使用寿命

B.缩短机车和车辆的使用寿命

C.影响旅客的舒适度

D.威胁铁路行车安全

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发布时间：2022-07-20

更多“普通线路上的钢轨接头是轨道结构的薄弱环节之一,它的缺点很多,其中包括()。”相关的问题

第1题

（)并称为轨道的三大薄弱环节。

A.道岔

B.曲线

C.道床

D.接头

E.钢轨

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第2题

轨道是铁路的主要技术装备之一，由钢轨、轨枕、道床、道岔、连接零件及防爬设备等主要部件所组成。轨道的三大薄弱环节是指( )、曲线和接头。

轨道是铁路的主要技术装备之一，由钢轨、轨枕、道床、道岔、连接零件及防爬设备等主要部件所组成。轨道的三大薄弱环节是指（)、曲线和接头。

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第3题

钢轨闪光焊的过热区域，硬度很低，塑性很高，是接头的薄弱环节。（)

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第4题

在道岔区段，设于警冲标内放于警冲表相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在有动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（)m。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第5题

《普修规》线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，每处扣8分。（）

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第6题

架空线路须符合相关电气规范、规程要求，线路上不得有接头连接，必须接头应进行结构支撑，确保接头不承受拉、张力。（)

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第7题

下列___属于无缝线路轨道结构应具备的条件。

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第8题

正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。（)

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第9题

下列属于线路设备临时补修主要内容的是（)。

A.整修轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值的处所

B.更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

C.处理不良绝缘接头

D.更换或整治失效无砟道床

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第10题

无缝线路轨道结构应具备哪些条件？

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第11题

供传导轨道电流或作为牵引电流回路之用的接头是（)。

A.普通接头

B.异型接头

C.导电接头

D.绝缘接头

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