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[单选题]

电控发动机故障诊断第一步应当()

A.读取故障码

B.检查故障指示灯

C.读取数据流

D.保存故障码

答案
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更多“电控发动机故障诊断第一步应当()”相关的问题

第1题

电控柴油机故障诊断排除的一般步骤是(),最后进行调整维修和试车检验。

A.询问

B.确诊

C.检查

D.读码

E.数据读取与波形读取

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第2题

电控发动机故障故障诊断原则包括先简后繁。()
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第3题

电控发动机故障故障诊断原则不包括先简后繁。()
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第4题

电控发动机故障诊断思路包括()。

A.先外后内

B.先简后繁、先熟后生

C.代码优先

D.先思后行、先备后用

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第5题

电控发动机常用的故障诊断方法有()等。

A.问诊法和外观检查法

B.电脑自诊断法

C.部件互换法

D.故障征兆模拟法

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第6题

电控EGR系统中,当发动机负荷较大时,旁通阀应当()

A.关闭

B.打开

C.不变

D.不一定

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第7题

康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能,该系统检查软件()是否有错误。

A.编译

B.操作

C.记录

D.分析

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第8题

康明斯电控柴油机故障代码记录在()中,利用仪表板上的故障指示灯或INSITE故障诊断服务软件,可以读取这些故障代码。

A.EGR

B.CPU

C.INSITE

D.ECM

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第9题

电控燃油喷射系统(EFI)常用的故障诊断方法有()等。

A.问诊法、外观检查法

B.电脑自诊断法、电脑数值分析法、电脑信号波形分析法

C.部件互换法、资料分析法、经验法

D.故障征兆模拟法

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第10题

对柴油发动机进行故障诊断时,均应先诊断油路故障,因为柴油机油路故障的发生率高。()
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第11题

在不充电故障诊断中,使发动机熄火,断开断电器断电触点,然后闭合点火开关,若电流表指示“0”位,
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