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[判断题]

紧急修是指立即封锁线路或者停用主要行车设备对突发性的、自然灾害造成的诸如铁塔、视频杆倾倒侵限需要点封锁线路，GSM-R网络瘫痪、通信机房火灾等停用主要行车设备的应急处置。（)

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发布时间：2022-08-14

更多“紧急修是指立即封锁线路或者停用主要行车设备对突发性的、自然灾害造成的诸如铁塔、视频杆倾倒侵限需要点封锁线路，GSM-R网络瘫痪、通信机房火灾等停用主要行车设备的应急处置。()”相关的问题

第1题

行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段(包括线路、道岔编号，()等)。

行车设备故障暂时不能修复的，设备管理单位应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。工务专业应登记具体封锁区段（包括线路、道岔编号，（)等)。

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第2题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即（)。

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行

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第3题

天窗点外作业是指不需对作业区段线路封锁及接触网停电，且不影响供电、行车安全的远离作业﹔天窗点外作业按作业地点分为进入防护栅栏（站区)内作业和防护栅栏外作业。（)

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第4题

原则上接触网停电施工，具备条件时应将该线路停用，比照封锁线路进行安全卡控，并纳入车站施工安全组织措施。（)

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第5题

情况特别紧急的，应视情采取人员疏散、停止作业或停用有关设施设备、封锁线路或关闭车站等安全控制措施，确保（)。

A.运营安全

B.人员安全

C.设备安全

D.财产安全

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第6题

向封锁线路发出救援列车时，（)行车闭塞手续，以行调的（)作为进入该封锁线路的许可。

A.办理

B.不办理

C.口头命令

D.救援列车开行命令

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第7题

冬季降雪期间，工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记，提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h（邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。（)

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第8题

旅客列车以外的列车仅限于（)时，经列车调度员同意方可使列车反方向运行。

A.线路封锁

B.发生自然灾害

C.事故中断行车

D.整理列车运行

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第9题

（)应认真核对施工销记内容，确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后，方能申请调度命令，恢复该区间和站（线路所)内封锁线路的正常行车。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.电务人员

D.施工单位

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第10题

当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须（)。

A.加强巡查或派专人监视

B.观测轨温和线路方向的变化

C.若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行紧急处理

D.线路稳定后，恢复正常行车

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第11题

临时补修是指（）以为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

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