正常使用情况下，配气定时是（)进行调整的。

A.化油器阻风门全开

B.化油器节气门全开

C.化油器阻风门全关

D.化油器节气门全关

A.看风门，看火孔，点火孔，防爆门，人孔门，弯头箱严密不漏风

B.所有燃烧器配风相同

C.所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门

D.用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量

A.看风门，看火孔，点火孔，防爆门，人孔门，弯头箱严密不漏风

B.所有燃烧器配风相同

C.所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门

D.用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量

A.提高加热炉烟道气氧含量

B.开大配风不足的燃烧器风门、关闭停用的燃烧器风门，并减小火焰小的燃烧器配风

C.结焦的油嘴和气嘴进行清理

D.燃烧不好的油嘴进行调整

A.影响散热效果

B.降低压缩比

C.影响配气定时

D.使柴油机转速不稳定

A.排气冒蓝烟

B.功率降低

C.烧瓦、拉缸

D.配气定时不准确

A.直流电位差计

B.恒流给定器

C.标准电阻箱

A.汽缸垫是否损坏

B.汽缸盖螺母是否松动

C.进、排气门是否严密密封

D.配气定时是否正确