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应急电源应选用()的蓄电池组和发电机组。

应急电源应选用()的蓄电池组和发电机组。

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第1题

某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。
对下列各处的应急照明供电,近海航行船舶的供电时间为12h,沿海航行船舶的供电时间为6h:问题:至少说出4种供电范围。

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第2题

不停电电源系统由()组成。

A.交-直流整流器

B.直-交流逆变器

C.UPS电源

D.配套的直流蓄电池组

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第3题

蓄电池组和充电柜并列运行,由充电柜给正常负荷供电,并以浮充电流向蓄电池浮充电,蓄电池做为冲击负荷和事故负荷的供给电源。()
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第4题

EPS应急电源由互投装置、自动充电机、()及蓄电池组等组成。

A.整流充电器

B.逆变器

C.互投装置

D.蓄电池组

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第5题

当UPS主供电源失电时,电子开关不动作(无切换时间),由蓄电池组放电继续通过逆变器供电。()
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第6题

密封蓄电池组在什么情况下应进行均充充电?

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第7题

分别用电压为120V的蓄电池组和电压有效值为120V的交流变压器驱动同样的电阻负载,哪一个电阻每分钟发出的热量多?()

A.两个电源驱动的电阻发热相同

B. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右

C. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右

D. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右

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第8题

分别用电压为120V的蓄电池组和电压最大值为120V的交流变压器驱动同样的电阻负载,哪一个电阻每分钟发出的热量多?()

A.蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右

B. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右

C. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右

D. 两个电源驱动的电阻发热相同

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第9题

单轨吊的蓄电池组电解液面的高度应低于防护板20mm。()
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第10题

浮充电运行的蓄电池组,应严格控制所在蓄电池室的环境温度不能长期超过30℃。()
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第11题

检查电瓶叉车蓄电池时,蓄电池组表面应清洁,蓄电瓶塞应齐全、完好、通气孔应畅通。()
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