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[单选题]

邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,是邻近铁路营业线()类施工。

A.B

B.A

C.C

D.D

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更多“邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,是邻近铁路营业线()类施工。”相关的问题

第1题

邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,属A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。()
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第2题

下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是()

A.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等

D.施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

E.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

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第3题

下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项()

A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

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第4题

下列施工属于临近营业线B类施工的是()

A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

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第5题

开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工是邻近铁路营业线()类施工。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第6题

桩基的种类很多,最常采用的()桩。

A.钢管

B.钢板

C.钢筋混凝土

D.劲钢混凝土

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第7题

在基坑围护结构中,对邻近建筑物和地下管线的影响较小,对地质适应能力强,成墙深度大,并广泛用为地铁基坑围护结构是()。

A.钢板桩

B.钻孔灌注桩

C.地下连续墙

D.高压旋喷桩

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第8题

对于钢管桩和钢板桩组合的板桩墙或者是HZ板桩和AZ板桩组合的板桩墙,沉桩应采用先沉主桩、后沉辅桩的间隔沉桩方法。()
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第9题

下列选项中属于挡墙系统常用的材料有()。

A.钢筋混凝土板桩

B.大型钢管

C.格构式钢支撑

D.钢板桩

E.灌注桩及地下连续墙

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第10题

以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合,形成连续搭接的水泥加固体称为()。

A.高压旋喷桩

B.地连墙

C.钻孔灌注桩

D.钢板桩

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第11题

基坑支护中,板式支护结构由()组成。

A.挡墙系统和支撑(或拉锚)系统

B.钢板桩和钢支撑

C.由围檩和冠梁

D.排桩和支撑

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