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[判断题]

释压过程结束后，乘务组应注意向驾驶舱报告使用手提氧气瓶等应急设备的信息。（）

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发布时间：2022-08-10

更多“释压过程结束后，乘务组应注意向驾驶舱报告使用手提氧气瓶等应急设备的信息。（）”相关的问题

第1题

A321飞面在空中发生释压时，乘务组应立即将电视屏幕收起。（）

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第2题

飞行中，哪些人员应对驾驶舱进行监控（)。

A.航空公司内部职员

B.安保组

C.乘务组

D.机组

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第3题

空保组和乘务组在登机后,应对各自负责的区域进行清舱检查,并在旅客登机前结束。（)

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第4题

FAP面板上的“CABINREADY”键是用于向驾驶舱发出客舱准备就绪的指令功能，需要乘务组在适当的时候按动RESET键进行复位。（）

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第5题

烟叶质量监督检查工作结束后，应写出工作报告，报告检查的过程及结果。（)

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第6题

机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括()。

机组协调时驾驶舱与客舱的联络方法包括（)。

A、正常情况下，进出驾驶舱或与驾驶舱通话的联络方式

B、非正常情况下，如劫机、发现爆炸物等联络方式

C、起飞和着陆，及时舱是否需要乘务组“客舱许可”的回复

D、确定颠簸信号(明确轻、中、重度颠簸信号)

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第7题

执行高原机场运行的航班，乘务长在召开航前准备会时，应对释压处置、氧气系统的差异、高原急救、含酒精饮料的限制等相关要求作特别强调。（)

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第8题

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定，动车组列车发生火灾时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

套管回压凡尔的作用是在注水泥结束后，阻止水泥浆()，保证水泥返高;其次在下套管中使管内掏空，以增加套管柱的()。

套管回压凡尔的作用是在注水泥结束后，阻止水泥浆（)，保证水泥返高;其次在下套管中使管内掏空，以增加套管柱的（)。

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第10题

对使用车辆紧急制动阀描述不正确的是（)。

A.使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭

B.遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手

C.在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降200kPa时，不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)

D.动车组列车遇上述情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车

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第11题

中国电信工程建设流程中，工程试运行结束后，施工单位应及时对工程建设过程、测试及试运行、工程财务、工程档案等情况进行总结，并形成终验意见和终验报告，向工程管理部门发起终验申请。()此题为判断题(对，错)。

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