因车辆、设备故障等原因造成载客列车运行晚点或延误时，或其他特殊情况下工作需要组织载客列车越站运行时，行调可视情况决定载客列车越站运行。（)

A.重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等发生故障、可能造成局部列车晚点的事件

B.运营线路发生最大晚点大于10分钟的事故(件)

C.列车终点站、始发站的到晚或发晚超过2分钟以上的信息

D.未经行调同意载客列车越站

E.列车载客进入非运营区域

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

A.通知车辆乘务员检查缺水故障原因，如因设备问题，督促检车员尽快修复

B.如因用水过大造成缺水，由列车长联系最近前方上水站，做好列车补水工作

C.列车做好广播宣传及乘务员口头宣传工作，稳定旅客情绪

D.缺水车厢的乘务员在做好宣传的同时，做好列车送水工作

A.发生地铁路局列车调度员

B.故障发生地铁路局动车调度报告

C.本属地铁路局列车调度员

D.就近车站值班员

A.强占列车

B.破坏车辆设备

C.殴打站车工作人员

D.拦阻列车

A.业务故障

B.设备故障

C.重大故障

D.严重故障

A.路用列车

B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车(高坡区段、支线调车转场区段除外)

C.高坡区段单机挂车

D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

A.一般故障

B.重大故障

C.业务故障

D.设备故障