调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（)负责。

车站不得利用到发线中岔两端的线路同时分别办理接发列车、调车等行车作业，中岔两端线路须作为（)处理，有关信号、进路不得分段使用。

调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。（)

车站调车作业由列车调度员（由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车领导人。分场时的调车工作，由负责该场调车进路的列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)领导。（)

按图排路表示车站自律机根据列车运行计划和调车作业计划生成进路序列指令,并自动触发执行。（)

车站办理发车时，应提前（)min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式为隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯。（)

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

车站未接到货运发送“可取车”信息,可以编制调车作业计划,但车辆不能出发。（)

使用无线调车灯显设备调车作业时应执行单一指挥的原则，指挥机车的调车信令和用语，只能由（)发出。

取送车辆作业完毕，应将计划变更情况，停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚。（)

非正常情况下准备进路时，不具备排列正方向调车进路时，可排列反方向调车进路。（)