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[判断题]

地铁动力照明供电系统包括降压变电所、配电所、配电线路。（)

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发布时间：2022-07-15

更多“地铁动力照明供电系统包括降压变电所、配电所、配电线路。()”相关的问题

第1题

供电系统由各级电压的电力线路将一些发电厂、变电所和电力用户联系起来的一个发电、输电、变电、（)和用电的整体。

A.降压

B.升压

C.配电

D.隔离

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第2题

具有总降压变电所的工厂供电系统的进线电压，厂区高压配电电压以及车间1000V以下的电压等级分别为（)。

A.35~220KV，6~10KV，220/380V

B.10~35KV，3~6KV，220/380V

C.35~220KV，3~6KV，380/660V

D.110~220KV，10~35KV，220/380V

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第3题

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在()附近新建110kV主变电站一座，同时在原一

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（)附近新建110kV主变电站一座，同时在原一

号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。

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第4题

1#、2#动力变将35kV电压降压至400V分别送至直流盘两段母线，为变电所提供照明、生活、消防等用电（）

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第5题

地铁列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电，如果其中的一个车载供电系统发生故障，列车将会有（)的客室照明。

A.100%

B.50%

C.大于50%

D.小于50%

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第6题

地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、()接线、动力变压器挂接四部分组成。

地铁车站变电所主接线主要由AC35kV接线、整流机组挂接、（)接线、动力变压器挂接四部分组成。

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第7题

地铁车站变电所主接线主要由()接线、整流机组挂接、DC1500V接线、动力变压器挂接四部分组成。

地铁车站变电所主接线主要由（)接线、整流机组挂接、DC1500V接线、动力变压器挂接四部分组成。

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第8题

根据线路电压等级和用户对象,电力线路可分为（)线路和（)线路。

A.照明

B.配电

C.动力

D.送电

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第9题

住宅楼，三单元，一梯两户，六层。建筑电气照明采用三相五线制。1、该住宅楼照明配电箱内，分别设置N和PE线汇流排。A、对B、错2、该住宅楼照明供电系统由()组成。A、进户线B、配电箱C、干线D、支线E、开关插座3、单相两孔插座，面对插座的()孔与相线连接。A、左、上B、右、上C、右、下D、左、下4、开关边缘距门框边缘的距离()m。A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35

住宅楼，三单元，一梯两户，六层。建筑电气照明采用三相五线制。1、该住宅楼照明配电箱内，分别设置N和PE线汇流排。A、对B、错2、该住宅楼照明供电系统由（)组成。A、进户线B、配电箱C、干线D、支线E、开关插座3、单相两孔插座，面对插座的（)孔与相线连接。A、左、上B、右、上C、右、下D、左、下4、开关边缘距门框边缘的距离（)m。A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35

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第10题

一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电，当其中一座主变电所解列时，合上张府园站的103.104联络开关，一座主变电所供全线的()和动力照明一二级负荷。

一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电，当其中一座主变电所解列时，合上张府园站的103.104联络开关，一座主变电所供全线的（)和动力照明一二级负荷。

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第11题

高速铁路牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网两大部分牵引网又包括：（)。

A.馈电线

B.输送线

C.接触网

D.轨道回路

E.回流线