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[判断题]

压缩机中的惯性力可分为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力。()

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更多“压缩机中的惯性力可分为一阶往复惯性力和二阶往复惯性力。()”相关的问题

第1题

往复压缩机工作时,作用力有三种:压缩气体的作用力、运动件产生的惯性力、摩擦力,其中有害力是()。

A.压缩气体的作用力

B.运动部件产生的惯性力

C.摩擦力

D.运动件产生的惯性力和摩擦力

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第2题

活塞销用来连接活塞和连杆,它承受活塞运动时的往复惯性力和气体压力并传递给连杆。()
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第3题

柴油机发生飞车,(),使连杆螺栓因受到过大的拉伸力而断裂。

A.活塞和连杆往复惯性力增加

B.转速二次方关系增加

C.活塞连杆惯性力减弱

D.转速二次方关系减弱

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第4题

柴油机转速越高,活塞所产生的往复惯性力就越大。()
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第5题

在图10-21所示偏置曲柄滑块机构加三个齿轮所组成的双轴平衡机构中,如已知第一级往复惯性力为

今欲在齿轮a、b的半径r处加平衡质量,问该如何布置?当mC为已知时,试确定平衡质量的大小和位置.

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第6题

发动机起动必须克服的运转阻力主要是()。

A.压缩气体阻力

B.各运动部件的摩擦阻力

C.往复惯性力

D.离心力

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第7题

活塞销一般为中空圆筒形,目的是为了()。

A.提高刚度

B.减轻质 量

C.减轻往复惯性力

D.A、B、C都是

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第8题

地震过程中,由于地基运动而在结构中引起惯性力称为()。
地震过程中,由于地基运动而在结构中引起惯性力称为()。

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第9题

气流脉动是压缩机管路振动的原因之一,关于减少脉动及干扰作用说法正确的是( )。
(A)采用适宜的管路布置和尺寸,可以改变气柱的自振频率

(B)尽可能平衡各种周期作用的惯性力

(C)采用专门的设备如缓冲器,过滤器等以降低脉动振幅

(D)合理设计减振管路系统或采取相应隔振减振措施

(E)增大管路直径,采用较大的管路转弯曲率半径,增大脉动的阻尼作用均可收到减少振动的效果。

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第10题

边界层流动的基本特点是()

A.惯性力与粘性力都不重要

B.贴近物面的薄层(即边界层)中惯性力与粘性力同样重要,薄层之外区域粘性可忽略

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第11题

质量分布不均匀的构件在回转中,都要产生惯性力和惯性力矩,辉引起附加力。附加力对高速、重型和精密机构影响十分严重。()
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