承担相同负荷时，制冷剂比水的质量流量要（）得多，因而管径较（）。

A.要考虑原辅材料质量的影响

B.降低新鲜乙二醇的流量

C.降低生产负荷

D.调整终缩聚釜参数时，要避免粘度波动

在制冷负荷或发动机转速发生变化时，通过两种方法调节制冷，一种是利用按照一定的频率切断和接通压缩机电磁离合器，另一种是利用（)压缩机调节制冷剂流量。

A.突然扩大的水头损失比相应突然缩小的要大

B.突然扩大的水头损失比相应突然缩小的要小

C.突然扩大的水头损失与相应突然缩小相同

D.以上叙述都不正确

在蒸发器负荷一定的情况下，膨胀阀开启过大，使制冷剂流量（)。

A.干冰升华时吸收大量热

B.干冰升华时放出大量热

C.二氧化碳能与水发生反应

D.二氧化碳比空气重

A.(1)起动转矩增大，起动可靠性高，有利于低温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)小、质量小。在输出功率相同的情况下，质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小，其总长度可缩短20%~30%。因此，在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷，可相对延长蓄电池的使用寿命

B.(1)起动转矩增大，起动可靠性高，有利于低温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)大、质量小。在输出功率相同的情况下，质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小，其总长度可缩短20%~30%。因此，在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷，可相对延长蓄电池的使用寿命

C.(1)起动转矩增大，起动可靠性高，有利于高温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)大、质量小。在输出功率相同的情况下，质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小，其总长度可缩短20%~30%。因此，在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷，可相对延长蓄电池的使用寿命

D.(1)起动转矩增大，起动可靠性高，有利于高温起动;(2)比功率(即单位质量输出的功率)小、质量小。在输出功率相同的情况下，质量可减小25%~35%;(3)外部尺寸小，其总长度可缩短20%~30%。因此，在汽车上所占空间可大大缩小;(4)减速增扭作用减轻了蓄电池的负荷，可相对延长蓄电池的使用寿命

5℃。已知苯对管壁的对流传热系数为600W／(m2.K)，管壁对水的对流传热系数100W／(m2.K)。计算总传热系数时忽略管壁热阻，按平壁计算。试解答下列问题：(1)计算冷却水消耗量；(2)计算并流流动时所需传热面积；(3)如改变为逆流流动，其他条件相同，所需传热面积将有何变化。

汽包水位在负荷（蒸气流量)急剧增加时，表现为“逆响应特性”，即所谓的“（)”。

A.为单台泵时的流量

B.为两台泵流量之和

C.比单泵流量小些

D.比单泵流量大些

A.机组转速上升

B.进水流量减小

C.尾水真空增大

D.尾水真空减小