沥青路面基层含水量较大或质量差的路段,在行车作用下面层容易造成路面发软产生()。
A.沉陷
B.沉降
C.车辙
D.网裂
A.沉陷
B.沉降
C.车辙
D.网裂
第2题
1.本工程中,路基产生“翻浆”问题的可能原因是()。
A.农田表层腐殖土未清理干净
B.压实机具不足
C.未在路基底部设置反滤层
D.坑塘、农田排水后的淤泥含水量大,填土无法排淤
2.本工程中,路基产生“弹簧”问题的可能原因是()。
A.雨季填筑的黏性土含水量超过最佳含水量较多
B.局部填土混入冻土
C.路基碾压遍数不足
D.未采用轻型击实标准,压实度标准控制过于严格
3.针对本工程道路翻浆的处理措施,正确的有()
A.小面积的可挖开晾晒后重压
B.深度大于0一1500的翻浆可掺加生石灰粉处理
C.打设碎石桩
D.在淤泥层中设置排水板
E.地表下4~6m存在的淤泥层,进行压力注浆
4.在路基填筑过程中,填筑上层时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层避免路基产生“弹簧”问题。
A.对
B.错
第6题
此题为判断题(对,错)。
第7题
A.路面碾压过程中出现的横向微裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短
B.采用半刚性基层材料做基层的沥青路面,通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝
C.路面在纵、横向接茬处产生不规则纵、横裂缝;或冬季发生的冻胀纵、横裂缝
D.路面出现的凸起开花和不规则短裂缝
E.雨水支管多数处于路面底基层或基层中,支管肥槽回填由于不易夯实,造成局部路面强度削弱面发生沉陷和开裂,是路面最早出现的裂缝之一
第8题
此题为判断题(对,错)。