汽车悬架的作用是弹性地连接车桥和车架,缓和汽车行驶中受到的冲击力（）

A.轮胎

B.轮毂

C.半轴

D.车轮

A.驱动桥

B.转向桥

C.车桥

D.转向驱动桥

A.车架

B.车轮

C.减震器

D.车厢

A.悬架

B.车桥

C.车轮

D.车架

A.车桥

B.车架

C.悬架弹簧

D.横向稳定杆

A.车身

B.转向器

C.悬架

D.分动器

A.车轮

B.车身

C.悬架

D.减震器

A.左右轮运动互不影响，可减小车架、车身振动;非簧载质量大，悬架受到的冲击大,汽车平均行驶速度低;采用断开式车桥，汽车重心可下移，车轮上下跳动空间大，悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。

B.左右轮运动互不影响，可减小车架、车身振动;非簧载质量小，悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂，成本高。

C.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构简单，成本低。

D.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;汽车重心较高,车轮上下跳动空间小，悬架允许变形量小;结构复杂，成本高。

A.车轮

B.离合器

C.发动机

D.起动机