计算高速公路路面技术状况指数PQI时,路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI两指标应如何选取?()
A.采用路面抗滑性能指数SRI计算路面技术状况指数PQI
B.采用路面磨耗指数PWI计算路面技术状况指数PQI
C.采用路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI的平均值计算路面技术状况指数PQI
D.路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI二选一用于计算路面技术状况指数PQI
A.采用路面抗滑性能指数SRI计算路面技术状况指数PQI
B.采用路面磨耗指数PWI计算路面技术状况指数PQI
C.采用路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI的平均值计算路面技术状况指数PQI
D.路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI二选一用于计算路面技术状况指数PQI
第3题
1.在计算沥青路面损坏状况指数(PCI)时,车辙按照()换算成损坏面积。
A、长度×0.4m
B、长度×0.2m
C、宽度×0.4m
D、宽度×0.2m
2.沥青路面裂缝缝宽在5mm以内,当稠度较低的热沥青或乳化沥青灌缝处理时,灌入深度约为缝深的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、三分之二
D、四分之三
3.关于该高速公路沥青路面养护,以下说法正确的有()。
A、路面技术状况尚为优良,不需要进行养护工作
B、路面技术状况尚为优良、出现轻微病害或病害隐患时,适时、主动采取预防性养护措施
C、路面结构强度优良,但其余路况指数为中及以下时,应实施修复养护工程,及时修复
D、路面结构强度为中及以下时,应实施专项养护
4.当沥青路面发生全面性结构性损坏,确定实施专项养护工程措施,应符合下列()规定。
A、面层损坏严重但基层较完好时,可只对面层翻修
B、路面各结构层发生损坏时,应对基层和面层整体翻修
C、由路基引起路面整体结构性破坏时,应对路面和路基全面翻修
D、当路面不适应现有交通量或荷载需要时,应采取提高路面等级的全面改建或重建措施
5.沥青路面技术状况评定所包括的内容中,路面结构强度指数PSSI的分配权重最大,说明这个指数最重要。()
6.在高温季节全部或大部分可愈合的沥青路面轻微裂缝,可不加处理。()
第4题
1.该段路基技术状况等级为()。
A、优
B、中
C、差
D、良
2.该段路中的桥梁技术状况等级为()。
A、2类
B、3类
C、4类
D、5类
3.上述路段一般判定的依据是()。
A、专项检查
B、日常巡查
C、经常检查
D、定期检查
4.下列哪些是公路技术状况评定指标()。
A、SCI
B、PQI
C、BCI
D、TCI
5.评定单元路段长度应采用1000m。()
6.桥梁上部结构、基础或关键部件严重损坏,且具有危及结构和交通安全的趋势时,桥梁技术状况等级评定为5类。()。
第7题
1.此二级公路路段水泥混凝土路面的边角剥落损坏程度为()
A、轻度
B、中度
C、重度
D、可不考虑
2.在计算水泥混凝土路面损坏状况指数(PCI)时,若采用人工调查,该路段边角剥落损坏的权重是()。
A、0.4
B、0.6
C、0.8
D、1.0
3.下列关于板边修补的做法正确的是()
A、当对水泥混凝土面板边轻度剥落进行修补时,应将剥落的表面清理干净
B、当板边轻度剥落时,可采用沥青混合料或接缝材料修补平整
C、当板边严重剥落时,可采用条带罩面进行修补
4.水泥混凝土路面出现轻微损坏时,预防养护可采取的措施有()。
A、路段内填缝料损坏比例达到15%及以上时,更换30%以上的填缝料
B、路段内填缝料损坏比例达到50%及以上或填缝料达到使用寿命时,应全部更换
C、路面出现裂缝时,应及时进行裂缝密封处理
D、路面结构内部存在积水时,应增设路面结构内部排水系统或边缘排水系统
5.在计算水泥混凝土路面损坏状况指数(PCI)时,边角剥落损坏按照长度×1.5m换算成损坏面积。()
6.板角修补,当基层不良时,可采用C15号混凝土浇筑基层。()
第11题
A.路面技术状况指数叫作PCI
B.用MQI和相应分项指标表示
C.只有高速、一级公路需按照上下行分别检测
D.包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分内容