遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是跟着感觉操作。（）

遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

A.顺风较大

B.逆风较大

C.无风情况

A.注视地平仪，稍拉杆，收油门

B.注视地平仪，稍拉杆，推油门

C.注视地平仪，稍顶杆，收油门

A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门

B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门

C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门

D.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当增大油门

A.遥控器油门保持中间略上位置

B.接地瞬间将油门收至最小

C.始终保持油门最大位置试图恢复动力

D.关掉遥控器

描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指

A.右手上下动作控制油门或高度

B.左手上下动作控制油门或高度

C.左手左右动作控制油门或高度

A.迅速收油门

B.开伞迫降

C.自动返航