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[判断题]

风对飞行的影响是1、飞机顺风起降,将增长滑跑距离,减少上升率和下滑率,当风速超过规定时,飞机有可能冲出跑道。2、飞机逆风起降,将缩短滑跑距离,加大着陆下滑率和下滑角,风速过大也可能使飞机提前接地。3、侧风对飞行也有影响。飞机会顺着侧风方向移动,如不及时修正就会偏离跑道。侧风还会使地面飞机打地转等()

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更多“风对飞行的影响是1、飞机顺风起降,将增长滑跑距离,减少上升率和下滑率,当风速超过规定时,飞机有可能冲出跑道。2、飞机逆风起降,将缩短滑跑距离,加大着陆下滑率和下滑角,风速过大也可能使飞机提前接地。3、…”相关的问题

第1题

顺风与无风比较,飞机在顺风中以相同表速飞行时,经过相同飞行时间所飞过的距离()。

A.缩短

B.增长

C.没有影响

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第2题

飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行,但若因各种条件限制或机场风中有规定时,可以顺风起降,风速一般不得大于()米£¯秒。
飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行,但若因各种条件限制或机场风中有规定时,可以顺风起降,风速一般不得大于()米£¯秒。

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第3题

侧风对飞机起降有什么影响?

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第4题

对飞行安全危害最大的是()。

A.顺风切变

B.侧风切变

C.下冲气流切变

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第5题

航程是指飞机起飞后,中途()所能飞行的最大距离。

A. 不起降

B. 不加油

C. 不变载

D. 不短停

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第6题

根据 2019 年统计数据,4 月共发生 3 起超轮速三级事件,昆明 2起,迪庆 1 起。以上机场均为⾼高原机场,且昆明 2 起事件均为 A321 顺 ⻛风条件下触发。下列提示正确的是()

A.⾼高原特殊机场运⾏时,因空气密度,气温以及顺⻛彫响,飞机⽓动性能将受到影响,(高度毎上升 1000米,TAS比IAS大5%)

B.查阅起飞性能表时,认真核对外界⼤⽓温度、顶顺风分量等环境 条件,仔细检查起⻜抬轮速度,气象报告有不定风时也可考虑使用顺⻛条件的起飞数据

C.飞机⼤重量情况下,机组应着重针对风况、气温选择起飞构型(谨 慎使⽤用 1+F 构型),起⻜过程中加强配合和提醒,严格标准操作程序 和标准喊话,准确把握抬轮时机,以避免晚抬轮现象的发⽣

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第7题

机场飞行区等级应按指标I和指标II进行分级,飞行区等级指标I按拟()进行区分;飞行区等级指标II应按拟()进行区分。

A.飞机起降滑行长度、机身长度、翼展

B.飞机起降跑道长度、机身长度、可使用起降飞机尾流分类

C.飞机基准飞行场地长度、翼展、主起落架外轮外侧间距

D.飞机基准飞行场地长度、翼展、可使用起降飞机尾流分类

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第8题

以下天气中适宜飞机起降的是()。

A.高能见度

B.逆风

C.低气温

D.风切变

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第9题

飞机在北半球高空顺风飞行,则高压位于飞机的()

A.左方

B.右方

C.左后方

D.右后方

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第10题

飞机起降时所能够承受的最大侧风,主要取决于机型,大型宽体客机比小型飞机抗风能力弱。()
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第11题

飞机是否可以在某机场起降,主要取决于该机场的()。

A. 跑道设施等级

B. 飞行区等级

C. 导航设施等级

D. 跑道类型

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