更多“航空燃气涡轮发动机在地面正常起动时，起动机在何时脱开：【单选题】”相关的问题
第1题
航空燃气涡轮发动机在起动和加速时，飞行员应特别注意发动机哪个参数？
A.低压转子转速
B.高压转子转速
C.燃油流量
D.排气温度
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第2题
燃气涡轮发动机在地面工作时， 若遇过大顺风则易诱发压气机喘振. （)
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第3题
航空活塞发动机过富油燃烧时排气温度会降低， 而燃气涡轮发动机燃油量过多时排气温度会升高. （)
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第4题
燃气涡轮发动机在下列哪些情况下易喘振？
A.反推状态使用时间过长;
B.防喘装置故障;
C.地面工作时遇过大顺风;
D.发动机防冰引气打开时;
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第5题
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：【单选题】
A.单管燃烧室
B.环管燃烧室
C.环形燃烧室
D.以上燃烧室的燃烧效果一样
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第7题
飞机在地面，偏航阻尼系统正常，各液压系统工作正常，此时偏航阻尼器“INOP”灯亮，原因是:（)。
A.惯导未校准
B.发动机尚未起动
C.飞机尚未离地
D.方向舵卡阻
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第8题
目前航空燃气涡轮发动机广泛采用的燃料为：【单选题】
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第9题
航空活塞发动机的加速性与航空燃气涡轮发动机的加速性相比:
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第10题
航空燃气涡轮发动机包括以下哪些类型？（)
A.涡扇发动机
B.蒸气机
C.涡喷发动机
D.涡桨涡轴发动机
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第11题
进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（)用于燃烧。【单选题】
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