更多“在当今发动机电控系统中，应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有()。”相关的问题
第1题
在汽油发动机电控系统中，进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。（)
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第2题
在汽油发动机电控喷油系统中，D型燃油喷射系统的显著特点是：利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。（)
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第3题
在汽油发动机电控喷油系统中,决定油压调节器调节的燃油压力与歧管压力之差值大小的是（)
A.进气压力
B.歧管压力
C.弹簧预紧力
D.燃油压力
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第4题
根据燃油喷射时序不同，电控发动机多点燃油间歇喷射系统可分为哪几种喷射？(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①同时喷射。②分组喷射。③顺序喷射。④进气管喷射。()
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
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第5题
发动机进气系统属于电控燃油喷射系统。（)
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第6题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（)信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
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第7题
发动机电控燃油喷射系统按喷射时序分为（)喷射。
A.缸内和缸外
B.缸内和进气管·
C.间歇和连续
D.机械和电子
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第8题
电控燃油喷射系统由于能精确控制（)而使发动机效率高、污染低。
A.喷油量
B.水温
C.点火提前角
D.进气温度
E.进气量
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第9题
在发动机空燃比反馈控制系统中，当电控单元ECU对喷油量（喷油时间)进行修正时，依据的是（)
A.冷却液温度传感器信号
B.氧传感器信号
C.进气温度传感器信号
D.大气压力传感器信号
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第10题
下列各项中，（)不是往复活塞或压缩机的优点。
A.应用较为广泛
B.压力范围广
C.排气量可以在广泛范围内变化
D.结构简单、维修方便
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第11题
在汽油发动机电控喷油系统中,缸内喷射系统的喷油器安装在（)
A.汽缸盖上
B.节气门上
C.进气门前方
D.燃油分配管上
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