更多“天气恶劣难以辨认信号时,由车站值班站长根据调车指挥人、司机或()的报告发布命令改按本办法进行调车作业。”相关的问题
第1题
遇天气恶劣(大风扬沙、暴风雨、雨夹雪、大雾),信号机显示距离不足()m时,司机须立即报告列车调度员(车站值班员)。根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
点击查看答案
第2题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,应请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车”。()
点击查看答案
第3题
遇天气恶劣,在驼峰上看不见()时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.驼峰辅助信号
B.驼峰主体信号
C.峰下分歧道岔
D.峰下分界标
点击查看答案
第4题
天气恶劣难以辨认信号时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭()的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
A.运转车长
B.机车信号
C.助理值班员
D.行车指挥
点击查看答案
第5题
天气恶劣难以辨认信号时,列车按()的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
A.运转车长
B.机车信号
C.助理值班员
D.行车指挥
点击查看答案
第6题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
点击查看答案
第7题
按地面信号显示运行的列车改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车须向司机发布调度命令。()
点击查看答案
第8题
当车站发生进闸机能力不足时,由()根据实际情况,启动应急流程。
点击查看答案
第9题
电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车()
点击查看答案
第10题
车站雨伞借用、归还办理原则上由值班站长或者值班站长指定人员到客服中心办理,遇值班站长事务繁忙时可授权客服中心岗进行办理。办理人需对雨伞和押金负责。()
点击查看答案
第11题
车站急救箱内药品每月25日由夜班值班站长组织进行检查盘点,检查时发现过期药品及时清理,对不足的药品需提前申报、补充。()
点击查看答案