飞机重心因上下客，装卸货或加燃油工作等原因可能发生变化时，如设备上无明确提示，不应小于（）；如特殊情况下不能满足（），必须安排专人进行监护

A.登机时，门外引导员应站立在相应登机口门外，面对旅客行进路线，引导旅客上指定摆渡车

B.登机发车前，工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息，并要求其在派车单上签字确认

C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为：最后上车，最先下车

D.上下客梯车时，应控制客梯车上的旅客人数，以免造成安全隐患

A.货物性质搭配原则

B.车厢内货物重量应分布均匀，货物堆放要前后左右上下重心平衡，以免发生翻车事件

C.重不压轻，大不压小

D.货物与货物之间货物与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损

E.装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成货损或人身伤亡

A.5CM

B.10CM

C.15CM

D.30CM

A.对于发生溢油的飞机应进行彻底的检查，是否发生损坏或易燃液体、蒸汽进入机翼或机身的隐蔽区域

B.当燃油溢出区域的面积超过2平方米时，应立即停止加油工作，并通知机场消防部门

C.当燃油溢出区域的面积超过2平方米时，应立即停止加油工作，并将工作梯等设备迅速拖离现场

D.对于少量的溢油可以用水将溢出的燃油冲入下水道

A.后重心目标-0.5%

B.后重心目标-1.0%

C.28%

A.在工作场所，规范典雅的走姿能给人留下良好的印象

B.走姿能体现一个人的教养，尤其在工作场合，规范典雅的走姿能给形象添光加彩

C.走路使用腰力，身体重心应该在后脚

D.上下楼梯时，为了显示优雅的仪态，一定要手扶楼梯

A.主油箱未满时，中央油箱最多只能装2000磅燃油，同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大无燃油重量，且遵守重心限制

B.主油箱未满时，中央油箱最多只能装2000公斤燃油，同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大无燃油重量，且遵守重心限制

C.主油箱未满时，中央油箱最多只能装2000磅燃油，同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大着陆重量，且遵守重心限制

D.主油箱未满时，中央油箱最多只能装2000公斤燃油，同时中央油箱的燃油加上实际无燃油重量不超过最大着陆重量，且遵守重心限制

A.准备工作阶段

B.装载工作阶段

C.运送工作阶段

D.卸载工作阶段

A.当从停场飞机串件时，维修人员完成飞机串件工作后，应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容，说明串件原因，被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等，并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。

B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。

C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件，且符合该机型维护手册和件号手册要求。

D.特殊情况下，可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。

A.拆下时可通过划线，粘胶布，标注站位等方法明确拆下时的位置

B.安装时需注意侧板121MW,121LW,121KW三处标牌DRIVE BAY的位置是均等的，同时注意盖板后部上下剪头的方向

C.安装完侧板后双人检查是否正确安装

D.安装时参考图纸453W8100、手册AMM25-52-06/401和拆下时所做的标记安装